• Przemyśl w ostatnich latach zanotował niemal trzykrotny przyrost długości ścieżek rowerowych. Był to największy wzrost procentowy długości ścieżek ze wszystkich miast na prawach powiatu w województwie podkarpackim. Takie dane podał Urząd Statystyczny w Rzeszowie. Jednak chodzi o informacje obejmujące rok 2014. Tymczasem obecny rok w Przemyślu jest rekordowym, jeżeli chodzi o przyrost długości ścieżek rowerowych. Takie powstały przy drugiej części wschodniej drogi obwodowej oraz wzdłuż Sanu, w ramach szlaku Green Velo. W 2014 r., jak wynika z danych US, w Przemyślu było 19,3 km ścieżek rowerowych. W 2011 r. tylko 7,3 km. Tak duży przyrost to głównie zasługa budowy pierwszej części drogi obwodowej. Tylko przy niej powstało ponad 8 km ścieżek, do tego dochodzą kilkusetmetrowe odcinki przy nowych ulicach biegnących od obwodowej, m.in. Bystrzyckich i Zadwórzańskiej. W kwietniu do dyspozycji rowerzystów oddano ok. 8 km ścieżek przy drugiej części obwodnicy. Kilka dni temu, wraz z otwarciem kładki rowerowej nad Sanem, w mieście przybyło ok. 6 km rowerowej drogi. Od Buszkowic w kierunku Prałkowiec. Jeszcze w tym roku dojdzie ok. 600 metrów ścieżki przy remontowanej ul. Rogozińskiego. W planach jest powstanie takiej przy okazji przebudowy ul. Wysockiego. Plany budowy nowych dróg dla cyklistów - W przyszłości ścieżek będzie jeszcze więcej. Krótsze odcinki pojawią się przy okazji większych remontów ulic. Planowany jest dłuższy. W ramach szlaku Green Velo powstała ścieżka od Buszkowic po lewej stronie Sanu, przez kładkę, i następnie wzdłuż prawego brzegu. Chcielibyśmy, aby powstała ścieżka na krzyż, a więc od strony Galerii Sanowa, przez kładkę i dalej w kierunku os. Kmiecie. Realizacja planów zależy to od pieniędzy - mówi Witold Wołczyk, rzecznik prezydenta Przemyśla.